长沙混凝土色差修复剂操作简单

工地使用的脱模剂种类很多，质量也高低不一。 　　
　　常用的油质脱模剂，都具有一定的染色，也就是污染问题。如采用柴油作脱模剂，混凝土表面颜色多发暗；采用机油(一般较粘稠，不易刷开) 作脱模剂，表面颜色多发白。施工经验证明使用液压油是油质脱模剂中对混凝土表面颜色污染小的品种。 　祥焕砼Z4-XF混凝土色差修复剂解决混凝土外观颜色缺陷

原材料或配合比的变化　对于混凝土原材料来说，即使用同一种原材料，不同厂家、不同批号的产品，颜色也有可能不同。比如同样都是普通硅酸盐水泥，有的是灰色，有的发白。这与水泥的组成、煅烧环境有关，也与混合材的品种和掺量有关。粉煤灰颜色的差别就更大。有的发白，有的发黑，与煤种、燃烧程度及加工方法有关。若燃烧不充分，粉煤灰中的含碳量高，颜色发黑。对于同一个粉煤灰，没有经过加工处理的原状灰通常发白，而经过粉磨处理的磨细灰则发黑。所以，一旦原材料发生了变化，即便混凝土的配合比不变，也有可能造成混凝土颜色的变化

天津正祥科技有限公司致力于混凝土缺陷修复加固防腐保护
修补：混凝土的蜂窝、麻面、裂缝、露筋、露震、错台、局部破损等混凝土缺陷

混凝土bai的表面缺陷大致可以归纳为如下几个du方面：
①麻面②露筋③蜂窝④zhi孔洞⑤混凝土表面裂缝。dao

混凝土的浇筑方面①振捣方法不当，即早振，过振，快振，振捣时既早振又过振，迟振，欠振，漏振，振捣程序不对等；②浇筑工艺不妥，如混凝土浇筑过程中落差过大，会导致混凝土离析，产生色差等。

针对蜂窝产生的原因，可以采取如下的预防措施：
① 对于配合比设计有问题的，应当对配合比进行优化设计，配合比的砂率不宜太小，混凝土砂率影响因素有骨料粒径的大小、砂的种类、水灰比的大小、碎石的种类等多种因素，具体可以参考《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）表4.0.2有关规定及说明进行配比优化设计。
②对于拌和数量控制不准或拌和不充分的问题，可以对拌和机供料计量设备进行重新标定，定期检查，对于集中拌和混凝土水泥材料偏差应当控制在±1%，粗细骨料应当控制在±2%，水外加剂应当控制在±1%；在计量准确的前提下，拌和过程中作好大投料量的控制，避免贪多求快超负荷工作影响拌和质量。
针对孔洞产生的原因，可以采取如下的预防措施：
①混凝土在运输或浇筑过程中发生离析预防，可以依据上面1.1.1预防措施③有关方法进行控制。
②钢筋密集，出现骨料被钢筋卡住无法顺利下泻，应当加强拌和站骨料的控制，严格使用试验规定规格的石料，避免骨料过大卡料形成孔洞，另外在振捣过程中除加强振捣工的相关技术交底外，设专人进行检查用工具进行疏导，也可在模板外侧用小木槌进行敲打协助振捣，对于部位尤其要控制；在征得监理工程师的同意前提下，也可在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实。
③避免混凝土捣空，砂浆严重分离，石子成堆造成孔洞,主要应强化拌和，避免离析，同时加强施工振捣控制。
④避免混凝土受冻及冰块等掺入形成孔洞，要加强冬季施工原材料的防雨雪覆盖以及混凝土的防冻措施，避免原材料雨雪淋湿后形成冰块混入，对拌和用水进行加热，延长拌和时间，在混凝土运输过程中要采取防冻措施。
色差产生的原因及预防
色差指在混凝土表面形成的分块或分层颜色深浅不同光洁度差异的现象，呈带状或斑状。产生的原因主要有：①模板材质不同或材料差异引起的；②配合比差异或外加剂使用不当引起的；③施工振捣不规范或离析造成。